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付炳锋:构建汽车产业链大循环体系

全球的汽车企业都能够在中国这一重要舞台上,获得大有可为的发展空间。

6月17日-19日,2021中国汽车论坛在上海嘉定举办。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,在会上发表主题为“新起点、新战略、新格局——汽车产业发展趋势探讨”的演讲。

汽车产业开启新征程

近几年来,国际形势发生深刻变化,逆全球化思潮给全球经济带来很大阻碍,打破业已形成的全球化贸易体系,供应链受阻,全球经济受到极大冲击。

2020年,突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球,客观上阻碍了国际间的正常交流,也给地区经济造成十分不利的影响。

全球笼罩在“双疫情”阴霾之下,产业转型升级面临巨大困难,全球汽车产销大幅下降。

在国内,面对新冠疫情冲击,汽车行业受到高度重视,国家采取积极有效的措施,保障了汽车市场的稳定,产销降幅在2%以内,汽车产量占全球比重达到32.5%,创历史新高。

付炳锋表示,中国汽车市场的稳定,为全球车企提供了良好的经营支撑。

面向未来,在风起云涌的产业变革中,拥有百年积淀的汽车产业不可避免经历一场重塑,中国汽车工业也面临变革的巨大挑战。

当前,行业正在积极拥抱新一轮科技革命,坚持创新驱动,电动化、网联化、智能化如火如荼,未来在规划目标的进一步牵引指导下,将加快融入新发展格局,全面进入高质量发展新阶段。

这标志着汽车工业,已经站在了新的起点,全面开启新征程。

中国汽车业形成三大认知

面对近年来产业大变局的挑战,政府主管部门、企业和行业专家,都在认真思考汽车工业未来发展之道。

付炳锋总结认为,经过理论研究和实践探索,他们对产业发展的未来,有三大战略认知。

一是汽车工业已成为促进经济发展,以及生态文明建设的重要组成部分,在国民经济中的地位愈发重要;

二是中国汽车市场正在引领这场变革,全球的汽车企业都能够在中国这一重要舞台上,获得大有可为的发展空间;

三是中国汽车行业作为建设制造强国的主力军,中国品牌的主场角色和担当使命更加凸显。

付炳锋表示,中汽协积极研究产业中长期发展的趋势和规律,广泛征求行业意见,提出了未来五大战略目标。

一是坚定方向——推进新能源汽车市场化发展;二是绿色发展——确保汽车产业实现双碳目标;三是创新驱动——构建产业链大循环完整体系;四是战略引领——实现中国品牌全面向上突破;五是车路协同——贡献智能网联体系中国方案。

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